早在自己還沒有小孩時，
便常常看見許多孩子騎著這種車在人行道上用雙腳滑呀滑的，
是這幾年才開始的趨勢嗎？
我小時侯沒騎過，也沒看過這種車呀！
因此心裡產生了許多疑問，
這車子的踏板呢？
為什麼不騎腳踏車或三輪車就好，要騎這種用腳嚕的？
把腳踏車的踏板拆下來不就得了，還需要另外買這種車嗎？
直到小小妤出生，開始涉略幼兒資訊及產品，
我才終於知道，事情不是我所想的這麼簡單。
原來它有個正式的名字「滑步車」也叫「pushbike」，源自於德國，
德國小孩在學習真正的腳踏車前，會先以pushbike做為過渡時期的練習車，
滑行的方式除了有趣，也能訓練平衡感，對於日後騎腳踏車的學習，幫助很大。
至於為什麼不能直接以腳踏車來取代，整理了以下幾點讓大家參考：
1、高度及重量：
滑步車是專為幼兒體型來設計，腳踏車的重量及高度都遠超幼兒能負擔的範圍，
對於肌肉發展尚未完全及力氣不夠大的幼兒來說，腳踏車相對是較危險且吃力的。
2、龍頭轉幅：
腳踏車的龍頭轉幅並沒有設限，當龍頭轉幅太大時會很容易摔車，
這對於剛要練習騎車孩子是很危險的。
而正規的滑步車，必需通過歐盟的認可，
使用防止甩頭也就是避免龍頭360度轉向的安全限制器。
騎車這項技能，我的想法是能學會最好，
對於孩子來說，是個有趣又能消耗體力運動項目，
將來長大了，騎車為日常生活帶來的便利，自是不用多說。
看看ubike在現在多夯啊，連我上下班都常以ubike代步節省時間呢！
綜合以上幾點，決定來敗台車給小小妤練習了，當媽的腦波真的很弱呀XD
比較了市面上的車款，
我承認有幾個品牌車身的設計真的是可愛到爆炸，但相對的價格並不便宜，
而最後我選擇的這台Funbike，除了價格實在，
還具備了那些深深吸引我的特點呢，請繼續看下去。
Funbike組裝的方式很簡單，
但我研究了半天最後還是決定交給小妤爸（小女子動口不動手XD）
因為車身的重量，要我一個人單手扶，一手拿著工具上鎖，還是有點吃力呀。
輪子鎖緊後，套上黑色的保護套，防止腳被刮傷。
龍頭的高度在53cm至58cm之間用六角扳手很輕鬆的就能調整。
將座椅調整至適合的高度後，用下方的快扣鎖鎖緊，
一般當孩子坐上椅墊時，雙腳能平穩的踏在地面，
且膝蓋能微微彎曲以利雙腳擺動，便是最合適的高度。
（座椅可調整高度為33cm至48cm之間）
不像有些廠牌用的是橡膠胎，讓我覺得好像是玩具車喔~
Funbike用的是12吋的越野胎，抓地力較強，也提高了滑行時的安全度。
好可愛的小車鈴，小小妤整天按個不停，叮叮叮的超有臨場感。
才組裝好，小小妤就迫不及待直接在客廳滑了起來，
還不錯唷，有模有樣的。
車身的重量約4公斤，對小小妤來說，獨自將車子扶起來是沒問題的，
只是還需要花點時間適應，才不會東倒西歪XD
如果是要到戶外騎車，最好替孩子準備安全帽和護膝、護肘以測安全。
這天趁著天氣好，出門練車去！
全副武裝還蠻有小車手的架勢厚！
但初次上路其實有點怕怕的，
一開始幾乎是以龜速在前進，我在一邊看著都要睡著了XD
但經過一會時間的練習就熟練得多囉！
哇咧~~騎累了車就這樣擺在一邊是怎樣？？
對了，滑步車不像腳踏車有腳架能架起停車，
萬一中途要暫停只能用雙手扶著，再不然只能找個有支撐的地方靠一下。
我好喜歡車身的橘，好有精神的樣子，在陽光底下更是亮眼。
整體而言，台灣設計製造的FunBike很令我滿意歐！
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