早在自己還沒有小孩時,
便常常看見許多孩子騎著這種車在人行道上用雙腳滑呀滑的,
是這幾年才開始的趨勢嗎?
我小時侯沒騎過,也沒看過這種車呀!
因此心裡產生了許多疑問,
這車子的踏板呢?
為什麼不騎腳踏車或三輪車就好,要騎這種用腳嚕的?
把腳踏車的踏板拆下來不就得了,還需要另外買這種車嗎?
直到小小妤出生,開始涉略幼兒資訊及產品,
我才終於知道,事情不是我所想的這麼簡單。
原來它有個正式的名字「滑步車」也叫「pushbike」,源自於德國,
德國小孩在學習真正的腳踏車前,會先以pushbike做為過渡時期的練習車,
滑行的方式除了有趣,也能訓練平衡感,對於日後騎腳踏車的學習,幫助很大。
至於為什麼不能直接以腳踏車來取代,整理了以下幾點讓大家參考:
1、高度及重量:
滑步車是專為幼兒體型來設計,腳踏車的重量及高度都遠超幼兒能負擔的範圍,
對於肌肉發展尚未完全及力氣不夠大的幼兒來說,腳踏車相對是較危險且吃力的。
2、龍頭轉幅:
腳踏車的龍頭轉幅並沒有設限,當龍頭轉幅太大時會很容易摔車,
這對於剛要練習騎車孩子是很危險的。
而正規的滑步車,必需通過歐盟的認可,
使用防止甩頭也就是避免龍頭360度轉向的安全限制器。
騎車這項技能,我的想法是能學會最好,
對於孩子來說,是個有趣又能消耗體力運動項目,
將來長大了,騎車為日常生活帶來的便利,自是不用多說。
看看ubike在現在多夯啊,連我上下班都常以ubike代步節省時間呢!
綜合以上幾點,決定來敗台車給小小妤練習了,當媽的腦波真的很弱呀XD
比較了市面上的車款,
我承認有幾個品牌車身的設計真的是可愛到爆炸,但相對的價格並不便宜,
而最後我選擇的這台Funbike,除了價格實在,
還具備了那些深深吸引我的特點呢,請繼續看下去。
Funbike組裝的方式很簡單,
但我研究了半天最後還是決定交給小妤爸(小女子動口不動手XD)
因為車身的重量,要我一個人單手扶,一手拿著工具上鎖,還是有點吃力呀。
輪子鎖緊後,套上黑色的保護套,防止腳被刮傷。
龍頭的高度在53cm至58cm之間用六角扳手很輕鬆的就能調整。
將座椅調整至適合的高度後,用下方的快扣鎖鎖緊,
一般當孩子坐上椅墊時,雙腳能平穩的踏在地面,
且膝蓋能微微彎曲以利雙腳擺動,便是最合適的高度。
(座椅可調整高度為33cm至48cm之間)
不像有些廠牌用的是橡膠胎,讓我覺得好像是玩具車喔~
Funbike用的是12吋的越野胎,抓地力較強,也提高了滑行時的安全度。
好可愛的小車鈴,小小妤整天按個不停,叮叮叮的超有臨場感。
才組裝好,小小妤就迫不及待直接在客廳滑了起來,
還不錯唷,有模有樣的。
車身的重量約4公斤,對小小妤來說,獨自將車子扶起來是沒問題的,
只是還需要花點時間適應,才不會東倒西歪XD
如果是要到戶外騎車,最好替孩子準備安全帽和護膝、護肘以測安全。
這天趁著天氣好,出門練車去!
全副武裝還蠻有小車手的架勢厚!
但初次上路其實有點怕怕的,
一開始幾乎是以龜速在前進,我在一邊看著都要睡著了XD
但經過一會時間的練習就熟練得多囉!
哇咧~~騎累了車就這樣擺在一邊是怎樣??
對了,滑步車不像腳踏車有腳架能架起停車,
萬一中途要暫停只能用雙手扶著,再不然只能找個有支撐的地方靠一下。
我好喜歡車身的橘,好有精神的樣子,在陽光底下更是亮眼。
整體而言,台灣設計製造的FunBike很令我滿意歐!
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